p>Т. к. 2расч
2) Критерий Колмогорова
l=max|FX*-FX|*
Полученное lрасч сравнивается с la табл , где a=0, 1
Если lрасч < l табл , то закон выбран правильно.
Таблица 15
Л.
Пр.
Xi
еVi
FX*
FX(xi)
|FX*-FX|
29
30, 2
29, 6
9
0, 3
0, 181
0, 119
30, 2
31
30, 6
6
0, 5
0, 404
0, 096
31
33
32
12
0, 9
0, 9
0
33
34, 2
33, 6
3
1
0, 965
0, 035
l=0, 652
l0, 1 табл=1, 2215
Т. к. lрасч < lтабл , то нет оснований для отклонения выбранного закона. ВЫВОД: расход топлива распределен по нормальному закону.
6. Организация и условия труда водителей.
Для исследования организации и условий труда водителей проведем фотографии 5-ти рабочих дней водителей. Фотография рабочего дня проводится на автомобиле ГАЗ-53 с двигателем работающем на газе.
Таблица 15
Фотография 1-го рабочего дня
Пункт
Расстояние
Время в пути
Прибыл
Ожидание
Разгрузка
Погрузка
Убыл
а/к 1414
645
ГМК
6
15
700
700 - 705
705 - 740
740
м. № 76
14
39
819
810 - 820
820 - 901
901 - 931
931
ГМК
14
39
1010
1010 - 1043
ГМК
1043 - 1145
1145 - 1230
1230
м. № 22
13
38
1308
1308 - 1325
1325
м. № 92
5
15
1340
1340 - 1355
1355 - 1407
1420
обед
1340
1420
м. № 22
5
14
1434
1434 - 1450
1450
ГМК
13
40
1530
1530 - 1555
1600 - 1640
1640
м. № 6
9
27
1707
1707 - 1725
1725
м. № 16
4
9
1734
1734 - 1735
1735 - 1755
1755
а/к 1414
3
7
1803
Итого: 3рейса; общий пробег - 86 км. ; нулевой пробег - 9 км. ; время в наряде 11ч. 20мин. ; расход топлива - 33 м3.
Таблица 16
Фотография 2-го рабочего дня
Пункт
Расстояние
Время в пути
Прибыл
Ожидание
Разгрузка
Погрузка
Убыл
а/к 1414
645
ГМК
6
12
700
700 - 705
705 - 740
740
м. № 76
14
39
820
820 - 830
830 - 900
900 - 940
930
ГМК
14
40
1010
1010 - 1035
1035 - 1130
1130
м. № 22
13
38
1208
1208 - 1213
1213 - 1231
1231
м. № 92
5
15
1246
1246 - 1305
1305
обед
1305
1405
м. № 92
5
12
1313
1355 - 1407
1420
м. № 22
13
13
1435
1434 - 1450
1450
ГМК
9
40
1530
1530 - 1555
1600 - 1640
1640
м. № 6
9
27
1707
1707 - 1720
1710 - 1727
1727
м. № 16
4
9
1736
1736 - 1755
1755
а/к 1414
6
15
1810
Итого: 3 рейса; общий пробег - 72 км. ; нулевой пробег - 12 км. ; время в наряде - 11 ч. 35 мин. ; расход топлива - 33 м3.
Таблица 17
Фотография 3-го рабочего дня
Пункт
Расстояние
Время в пути
Прибыл
Ожидание
Разгрузка
Погрузка
Убыл
а/к 1414
655
ГМК
6
12
707
707 - 720
720 - 810
810
м. № 76
14
39
849
849 - 915
915 - 940
940
ГМК
14
39
1019
1019 - 1040
1040 - 1110
1110
м. № 6
9
27
1137
1137 - 1140
1140 - 1200
1200
м. № 16
4
9
1209
1209 - 1225
обед
1225
1325
м. № 16
1325 - 1350
1350
м. № 6
4
10
1400
1400 - 1404
1404 - 1424
1424
ГМК
9
25
1450
1450 - 1510
1510 - 1555
1555 - 1635
1635
м. № 22
13
35
1710
1710 - 1725
1725
м. № 92
5
15
1740
1740 - 1805
1805
а/к 1414
4
9
1815
Итого: 3рейса; общий пробег - 82 км. ; нулевой пробег - 10 км. ; время в наряде 11ч. 20мин. ; расход топлива - 33 м3.
Таблица 18
Фотография 4-го рабочего дня
Пункт
Расстояние
Время в пути
Прибыл
Ожидание
Разгрузка
Погрузка
Убыл
а/к 1414
645
ГМК
6
12
700
700 - 705
705 - 740
740
м. № 76
14
39
820
820 - 830
830 - 900
900 - 940
930
ГМК
14
40
1010
1010 - 1035
1035 - 1130
1130
м. № 22
13
38
1208
1208 - 1213
1213 - 1231
1231
м. № 92
5
15
1246
1246 - 1305
1305
обед
1305
1405
м. № 92
5
12
1313
1355 - 1407
1420
м. № 22
13
13
1435
1434 - 1450
1450
ГМК
9
40
1530
1530 - 1555
1600 - 1640
1640
м. № 6
9
27
1707
1707 - 1720
1710 - 1727
1727
м. № 16
4
9
1736
1736 - 1755
1755
а/к 1414
6
15
1810
Итого: 3рейса; общий пробег - 85 км. ; нулевой пробег - 12 км. ; время в наряде 11 ч. 35 мин. ; расход топлива - 33 м3.
Таблица 19
Фотография 5-го рабочего дня
Пункт
Расстояние
Время в пути
Прибыл
Ожидание
Разгрузка
Погрузка
Убыл
а/к 1414
655
ГМК
6
12
707
707 - 720
720 - 810
810
м. № 76
14
39
849
849 - 915
915 - 940
940
ГМК
14
39
1019
1019 - 1040
1040 - 1110
1110
м. № 6
9
27
1137
1137 - 1140
1140 - 1200
1200
м. № 16
4
9
1209
1209 - 1225
обед
1225
1325
м. № 16
1325 - 1350
1350
м. № 6
4
10
1400
1400 - 1404
1404 - 1424
1424
ГМК
9
25
1450
1450 - 1510
1510 - 1555
1555 - 1635
1635
м. № 22
13
35
1710
1710 - 1725
1725
м. № 92
5
15
1740
1740 - 1805
1805
а/к 1414
4
9
1815
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8
|
