расчетом удельных и годовых трудоёмкостей работ ТО-1, ТО-2, Д-1, Д-2 и ТР ;

    распределение годовых трудоёмкостей работ по видам ;

расчетом необходимого числа явочных и списочных рабочих для выполне ния заданного объёма работ.

Расчет производственной программы ТО и ТР автомобилей ПАЗ и НЗАС выполняется на основе следующих основных исходных данных представлен ных в таблице 2. 1

Тип и Наименование исходных данных, в обозначении Модификация и единицы измерения

    автомобилей
    Списочное Пробег Средне Категория Природно Дни
    число авто с нача- суточ- эксплуата- климати- работы
    мобилей ла эк- ный ции ческие в году
    сплуат. пробег услови
    Ас, ед L/Lк Lсс/км К ПК Др, гдн
    ПАЗ 3206 60 0, 6 180 4 крайний 253
    НЗАС 4951 25 0, 7 200 4 север 253

Выполнение расчёта производственной программы для решения поставлен ных задач требует вторичных исходных данных, к которым относятся: пробег до капитального ремонта автомобилей (Lк); нормативной периодич ности технических обслуживаний ТО-1 и ТО-2 ; нормативные трудоемкос ти ТО и ТР автомобилей. Эти данные приводятся в таблице 2 . 2

    Таблица 2. 2

Марка и Пробег Нормативная перео- Нормативная трудоем- Нормативная модифи- до ка- дичность ТО, км. кость обслуживания трудоемко кация пит. чел. -час. сть

    автомо- ремон
    билей та
    Lк, км. Lто- Lто- tео, н t-то- tто
    1, н 2, н 1, н 2-н
    ПАЗ 320 3500 14000 0, 7 5, 5 18, 0 5, 3
    НЗАС 250 4000 12000 0, 5 3, 4 14, 5 8, 5

2. 2. 1. Корректирование пробега автомобиля до капитального ремонта (КР) и периодичности технических обслуживаний №1 и №2 (ТО-1 и ТО-2)

2. 2. 1. 1. Пробег автомобиля до капитального ремонта для заданных условий эксплуатации

    Lк=Lк, н * К1, кр * К2, кр * К3, кр (2. 1)
    где
    Lк, н—нормативный пробег автомобиля до КР, км

К1, кр , К2, кр , К3, кр –коэффициенты корректирования пробега автомобиля до КР , учитывающие категорию условий эксплуатации,

модификацию автомобиля и климатические условия, . Њ Lк для ПАЗ 3206 Lk=320000*0, 7*1*0, 8=179200

    Ќ Lk для НЗАС4951
    Lk=300000*0, 7*0, 95*0, 8=159600

2. 2. 1. 2. Периодичность технического обслуживания №1 (ТО-1) Lто-1= Lто-1, н*K1, то*К3, то , (2. 2)

    где
    Lто-1, н – нормативная периодичность ТО-1, км;
    К1, то – коэффициент корректирования периодичности ТО в
    зависимости от категории условий эксплуатации ;
    К3, то – коэффициент корректирования периодичности ТО в
    зависимости от природно-климатических условий.
    Њ Lто-1 для ПАЗ 3206
    Lто-1=3500*0, 7*0, 9=2205
    Ќ Lто-1 для НЗАС 4951
    Lто-1=4000*0, 7*0, 9=2520
    Периодичность технического обслуживания ТО-2
    Lто-1=Lто-2, н*К1, то*К3, то , (2. 3)
    где
    Lто-2, н—нормативная периодичность ТО-2, км
    Њ Lто-1 для ПАЗ 3206
    Lто-2=14000*0, 7*0, 9=8820
    Ќ Lто-2 для НЗАС 4951
    Lто-2=12000*0, 7*0, 9=7560

2. 2. 2. Корректирование пробелов Lk , Lто-1 И Lто-2 по среднесуточному пробегу (lcc) автомобиля.

    2. 2. 2. 1. Ежедневное обслуживание
    Lео=lcc (2. 4)
    Њ Lео для ПАЗ 3206
    Lео=180
    Ќ Lео для НЗАС 4951
    Lео=200
    2. 2. 2. 2. Периодичность ТО-1
    Lто-1, lcc=lcc*N1 , (2. 5)
    где
    N1=Lто-1 / lcc -- целое число
    Њ Lто-1, lcc для ПАЗ 3206
    N1=2205 / 180? 12
    Lто-1 , lcc=180*12=2160
    Ќ Lто-1, lcc для НЗАС 4951
    N1=2520 / 200? 13
    Lто-1 , lcc=200*13=2600
    Периодичность ТО-2
    Lто-2, lcc=Lто-1 , lcc*N2 , (2. 6)
    где
    N2=Lто-2 / Lто-1, lcc --целое число
    Њ Lто-2, lcc для ПАЗ 3206
    N2=8820 / 2160? 4
    Lто-2, lcc=2160*4=8640
    Ќ Lто-2 , lcc для НЗАС 4951
    N2=7560 / 2600? 3
    Lто-2, lcc=2600*3=7800
    Пробег до капитального ремонта
    Lk, lcc=Lто-2, lcc*N3 , (2. 7)
    где
    N3=Lk / Lто-2, lcc -- целое число.
    Њ Lk, lcc для ПАЗ 3206
    N3=179200 / 8640? 21
    Lk, lcc =8640*21=181440
    Ќ Lk, lcc для НЗАС 4951
    N3=159600 / 7800? 20
    Lk, lcc=7800*20=156000

Число КР, ТО и ЕО на один автомобиль за цикл эксплуатации до капитального ремонта (Nкр , Nто-1 , Nто-2 , Nео ).

    Число капитальных ремонтов
    Nкр=Lk, lcc / Lk, lcc (2. 8) Њ Nкр=181440 / 181440=1
    Ќ Nкр=156000 / 156000=1
    Число ТО-2

Nто-2=Lk , lcc / Lто-2 , lcc-Nкр (2. 9) Њ Nто-2=181440 / 8640-1=20

    Ќ Nто-2=156000 / 7800-1=19
    Число ТО-1

Nто-1=Lk , lcc / Lто-1, lcc-(Nкр+Nто-2) (2. 10) Њ Nто-1=181440 / 2160-(1+20)=63

    Ќ Nто-1=156000 / 2600-(1+19)=40
    Число ЕО
    Nео=Lk , lcc / lcc (2. 11)
    Њ Nео=181440 / 180=1008
    Ќ Nео=156000 / 200=780
    Определение коэффициента перехода от цикла к году
    Число дней эксплуатации автомобиля за цикл
    Дэц=Lk , lcc / lcc (2. 12)
    Њ Дэц=181440 / 180 =1008
    Ќ Дэц=156000 / 200=780

Простой автомобиля (дней) в капитальном ремонте (КР) с учётом времени транспортировки на авторемонтный завод и обратно Дк=1, 2*Дkn (2. 13)

    Њ Дк=1, 2*20=24
    Ќ Дk=1, 2*22=26, 4

2. 2. 4. 3. Дни простоя автомобиля в ТО-2, текущем ремонте (ТР) и КР за цикл . Др, ц =Дк+Дто, тр*Lk, lcc*Ки, п / 1000 (2. 14) где

Дто, тр- продолжительность простоя автомобилей в техническом обслуживании (ТО-2) и текущем ремонте , дни 1000км

    Њ Др, ц=24+0, 3*181440*1 / 1000=78, 43
    Ќ Др, ц=26, 4+0, 5*156000*1 / 1000=104, 4
    Коэффициент технической готовности
    бт=Дэц / Дэц+Др, ц (2. 15)
    Њ бт=1008 / 1008+78, 43=0, 93
    Ќ бт=780 / 780+104, 4=0, 88
    Годовой пробег автомобиля
    Lг=Др, г * бт * lcc (2. 16)
    где
    Др, г – количество дней работы предприятия в году.
    Њ Lг=253*0, 93*180=42352, 2
    Ќ Lг=253*0, 88*200=44528
    Коэффициент перехода от цикла к году
    зг=Lг / Lk, lcc (2. 17)
    Њ зг=42352, 2 / 181440=0, 23
    Ќ зг=44528 / 156000=0, 29

Расчёт годовых количеств КР , ТО и ЕО на весь парк а/м (одной марки) 2. 2. 5. 1. Число капитальных ремонтов за год

    Nкр, г=Nкр* зг* Ас (2. 18)
    Њ Nкр, г=1*0, 23*60=14, 0
    Ќ Nкр, г=1*0, 29*25=7
    Число обслуживаний ТО-1 за год
    Nто-1, г=Nто-1*зг* Aс (2. 19)
    Њ Nто-1, г=63*0, 23*60=869
    Ќ Nто-1, г=40*0, 29*25=290
    Число обслуживаний ТО-2 за год
    Nто-2, г=Nто-2 * зг* Ас (2. 20)
    Њ Nто-2, г=20*0, 23*60=276
    Ќ Nто-2, г=19*0, 29*25=138
    Число ежедневных обслуживаний (ЕО) за год
    Nео, г=Nео* зг*Ас (2. 21)
    Њ Nео, г=1008*0, 23*60=13910
    Ќ Nео, г=780*0, 29*25=5655

Расчёт числа диагностических воздействий Д-1 и Д-2 на весь парк за год. 2. 2. 6. 1. Число Д-1 за год

    Nд-1, г=1, 1*Nто-1, г+Nто-2, г (2. 22)
    Њ Nд-1, г=1, 1*869+276=1232
    Ќ Nд-1, г=1, 1*290+138=457
    Число Д-2 за год.
    Nд-2, г=1, 2*Nто-2, г (2. 23)
    Њ Nд-2, г=1, 2*276=331
    Ќ Nд-2, г=1, 2*138=165
    Определение суточных программ ЕО, ТО-1, ТО-2, Д-1 и Д-2
    Суточная программа ЕО
    Nео, с=Nео, г / Др, г (2. 24)
    Њ Nео, с=13910 / 253=55
    Ќ Nео, с=5655 / 253=22, 4
    Суточная программа ТО-1
    Nто-1, с=Nто-1, г / Др, г (2. 25)
    Њ Nто-1, с=869 / 253=3, 4.
    Ќ Nто-1, с=290 / 253=1, 1
    Cуточная пограмма ТО-2
    Nто-2, с=Nто-2, г / Др, г (2. 26)
    Њ Nто-2, с=276 / 253=1, 1
    Ќ Nто-2, с=138 /253=0, 5
    Суточная программа по диагностике Д-1
    Nд-1, с=Nд-1, г / Др, г (2. 27)
    Њ Nд-1, с1232 / 253=4, 9
    Ќ Nд-1, с=457 /253=1, 8
    Суточная программа по диагностике Д-2
    Nд-2, с=Nд-2, г / Др, г (2. 28)
    Њ Nд-2, с=331 / 253=1, 3
    Ќ Nд-2, с=165 / 253=0, 7
    Расчёт годового объёма работ ЕО, ТО и ТР.

Трудоёмкость ежедневного обслуживания (ЕО) одного автоиобиля tео=tео, н* К2, то, тр* К5, то, тр* Км (2. 29) tео, н--нормативная трудоёмкость ЕО, чел. -ч.

К2, то, тр –коэффициент корректирования нормативов трудоёмкостей ЕО, ТО и ТР в зависимости от размера предприятия и количества технологически совместных групп подвижного состава

Км –коэффициент, учитывающий снижение трудоёмкостей ЕО за счёт механизации работ. Њ tео=0, 7*1*1, 15*0, 4-=0, 32

    Ќ tео=0, 5*1, 1*1, 15*0, 4=0, 25
    Трудоёмкость работ ТО-1 одного автомобиля
    tто-1=tто-1, н* К2, то, тр* К5, то, тр (2. 30)
    tто-1, н-нормативпая трудоёмкость работ ТО-1, чел. -ч.
    Њ tто-1=5, 5*1*1, 15=6, 33
    Ќ tто-1=3, 4*1, 1*1, 15=4, 3
    Трудоёмкость работ ТО-2 одного автомобиля
    tто-2=tто-2, н* К2, то, тр* К5, то, тр (2. 31)
    где
    tто-2, н- нормативная трудоёмкость ТО-2, чел. -ч.
    Њ tто-2=18*1*1, 15=20, 7
    Ќ tто-2=14, 5*1, 1*1, 15=18, 34
    Удельная трудоёмкость работ ТР на один автомобиль

tтр=tтр, н* К1, тр* К2, то, тр* К3, тр* К4, тр* К5, то, тр (2. 32) где

tтр, н- нормативная удельная трудоёмеость ТР, чел. -ч. / 1000км К1, тр; К3. тр; К4, тр- коэффициенты, учитывающие соответственно категорию условий эксплуатации, природно-климатические условия , пробег автомобиля с начала эксплуатации .

    Њ tтр=5, 3*1, 4*1*1, 2*1*1, 15=10, 24
    Ќ tтр=8, 5*1, 4*1, 1*1, 2*1*1, 15=18, 06
    Годовая трудоёмкость работ ЕО на весь парк автомобилей
    Тео, г=Nео, г* tео, x (2. 33)
    Њ Тео, г=13910*0, 32=4451, 2
    Ќ Тео, г=5655*0, 25=1413, 75

Годовая трудоёмкость работ ТО-1 на весь парк автомобилей Тто-1, г=Nто-1, г* tто-1 (2. 34)

    Њ Тто-1, г=869*6, 33=5500, 77
    Ќ Тто-1, г=290*4, 3=1247

Годовая трудоёмкость сезонного обслуживания (СО) автомобилей Тсо, г=2*Ас* nсо* tто-2 / 100 (2. 35)

    где

nсо-доля трудоёмкости сезонного обслуживания при выполнении очередного ТО-2 , совмещённого с СО; nсо=20.

    Њ Тсо, г=2*60*20*20, 7 / 100=496, 8 %
    Ќ Тсо, г=2*25*20*18, 34 / 100=183, 4

Годовая трудоёмкость работ ТО-2 на весь парк автомобилей Тто-2, г=Nто-2, г* tто-2+Тсо, г (2. 36)

    Њ Тто-2, г=276*20, 7+496, 8=6210
    Ќ Тто-2, г=138*18, 34+183, 4=271432
    Годовой объём работ ТР всего парка автомобилей
    Ттр, г=Lг / 1000*tтр* Ас (2. 37)
    Њ Ттр, г=42352, 2 / 1000*10, 24*60=26021, 19
    Ќ Ттр, г=44528 /1000*18, 06*25=20104, 39

Страницы: 1, 2, 3, 4