| p>Необходимо преодолеть дифференциацию в оплате труда путем установления рациональных пропорций в оплате простого и сложного труда, труда требующего квалификации. В этой связи можно изменить принципы заложенные в ЕТС. Можно пересмотреть отнесение отдельных работ к тому или иному разделу. Так для рабочих занятых на погрузо-разгрузочных работах предусматривается отменить повременную оплату, оставив идеальную. В результате получим экономию тарифа в 24960 руб. , учитывая доплаты и премии эффект экономии составит 60902, 4 руб. Для менеджеров нужно снизить уровень оплат обусловленный стажем и увеличить размер оплаты пропорционально трудовому окладу. Это заставит старых работников повышать свою квалификацию, а молодых работников простимулирует к более быстрому повышению эффективности труда, стремлению к высокой квалификации и продвижению. Кадровая политика должна поддерживать благоприятный климат и возможность для профессионального роста. Так можно применить совмещение профессий в аппарате управления, в результате высвобождено 2 инженера низшей категории, оплата труда оставшихся увеличится на 30%. Экономический эффект для предприятия составит 493400 руб. систему оплаты труда нужно превратить в систему поощрения качество и производительности. Использовать принцип долевого участия работников в доходах предприятия, что материально заинтересует трудящихся. Система материальной заинтересованности должна выстраиваться как система инвестирования в качество рабочей силы. Такие инвестиции не ограничиваются заработной платой , основной их источник - конечный доход. С этой целью фонд оплаты труда необходимо формировать с учетом коэффициента роста эффективности работы предприятия. Оплату труда рабочих необходимо производить не только по затратам но и по результатам. Для оценки работы использовать критерии:
выполнение плана оплачивать 30% от тарифа;
экономия средств - 10%;
совершенствование приемов работы - 10%;
качественное выполнение работ - 20%.
Итого получили размер премии 80%.
Таблица 7 - Оценка эффективности
Предложенное мероприятие
Экономический эффект
Перевод повременщиков на сдельную оплату труда
60902, 4
Совмещение профессий
493400
Оплата по результатам труда
80%
Опережение роста производительности труда по сравнению с ростом заработной платы
12%
Заключение.
В результате исследований системы оплаты труда в Акционерном обществе “Оренбугзаводстрой”установлено, что на предприятии действуют сдельно-премиальная, повременно-премиальная, контрактная системы оплаты труда. Производятся доплаты за вредность, за разъездной характер работ, уральский коэффициент в размере 64%. Выплачиваются премии и вознаграждения в размере 80% тарифа. Акционерное общество выпустило и полностью оплатило 18266 акций стоимостью по 1000 рублей каждая. Акционеры получают дивиденды согласно количеству акций. На выплату дивидендов направляется 20% чистой прибыли. На образование фонда социальной поддержки и развития направляется 60% чистой прибыли и 20% идет на выплату премий и оказание материальной помощи. Проведен анализ затрат на оплату труда. В составе себестоимости продукции и выполненных работ затраты на оплату труда составили 21, 1%. В результате анализа расходов на оплату труда, установлено, что за обследуемый период объем выполненных работ возрос на 76%, а расходы на оплату труда при этом увеличились на 62%, при чем за счет увеличения средней заработной платы на 58, 8% и за счет увеличения численности на 8, 2%. Средне заработная плата увеличилась на 50%. Т. е. налицо выполнение принципа роста опережения производительности труда по сравнению с ростом заработной платы. А этот принцип призван обеспечить необходимые накопления и расширение производства. Выполнение этого принципа дает экономический эффект 12%. Для восстановления основных функций заработной платы: воспроизводственной, стимулирующей и регулирующей предлагаются некоторые рекомендации. Необходимо повысить реальную заработную плату до стоимости рабочей силы, т. е. социальная политика государства должна минимум заработной платы сближать со стоимостью потребительской корзины, но это не означает просто просто увеличение оплаты труда. Нужно установить более высокий государственный минимальный тариф за фактически отработанное время и отлинить оплату 2/3 тарифа за простои. Так рабочая сила будет оплачиваться по своей реальной стоимости и сопровождаться заинтересованностью работников в фактической работе. В результате предприятие экономит эти 2/3 тарифа рабочего, а рабочий получает возможность заработать полную ставку на другом рабочем месте. Необходимо преодолеть дифференциацию в оплате труда путем установления рациональных пропорций в оплате простого и сложного труда, труда требующего квалификации. В этой связи можно принципы заложенные в ЕТС. Можно пересмотреть отнесение отдельных работ к тому или иному разделу. Так для рабочих занятых на погрузо-разгрузочных работах предусматривается отменить повременную оплату, оставив идеальную. В результате получим экономию тарифа в 24960 руб. , учитывая доплаты и премии эффект экономии составит 60902, 4 руб. Для менеджеров нужно снизить уровень оплат обусловленный стажем и увеличить размер оплаты пропорционально трудовому окладу. Это заставит старых работников повышать свою квалификацию, а молодых работников простимулирует к более быстрому повышению эффективности труда, стремлению к высокой квалификации и продвижению. Кадровая политика должна поддерживать благоприятный климат и возможность для профессионального роста. Так можно применить совмещение профессий в аппарате управления, в результате высвобождено 2 инженера низшей категории, оплата труда оставшихся увеличится на 30%. Экономический эффект для предприятия составит 493400 руб. систему оплаты труда нужно превратить в систему поощрения качество и производительности. Использовать принцип долевого участия работников в доходах предприятия, что материально заинтересует трудящихся. Система материальной заинтересованности должна выстраиваться как система инвестирования в качество рабочей силы. Такие инвестиции не ограничиваются заработной платой , основной их источник - конечный доход. С этой целью фонд оплаты труда необходимо формировать с учетом коэффициента роста эффективности работы предприятия. Оплату труда рабочих необходимо производить не только по затратам но и по результатам. Для оценки работы использовать критерии:
выполнение плана оплачивать 30% от тарифа;
экономия средств - 10%;
совершенствование приемов работы - 10%;
качественное выполнение работ - 20%.
Итого получили размер премии 80%.
Таблица 7 - Оценка эффективности.
Предложенное мероприятие
Экономический эффект
Перевод повременщиков на сдельную оплату труда
60902, 4
Совмещение профессий
493400
Оплата по результатам труда
80%
Опережение роста производительности труда по сравнению с ростом заработной платы
12%
Генеральный директор
Главный инженер
Зам. по экономическим вопросам
Зам. по коммерческой работе
Зам. по производству
ОПиК
нач. компл.
Зам по оществ. вопросам
ПЭО
отдел раб. снабжения
Юр. отдел
Лаб. и архив
ПТО
ОК
бухгалтерия
диспетчерс-кая
СДО
АХО
ОТЗ
ИТБ
Учкомбинат
геодезист
Служба безопасности
УПТК
АТП 4
СУ
СУМР-5
УЭиКХ
УММ
Рисунок 1 - Организационная структура АО "Оренбургзаводстрой"
Приложение А.
Единая тарифная сетка
ед. изм.
разряды
I
II
III
IV
V
VI
1
2
3
4
5
6
7
8
Тарифные ставки основных профессий при нормальных условиях труда рабочих а/ арматурщики, формовщики, эл. Сварщики, сл. Ремонтники, плотники, маш. кранов, экскаваторов, бульдозеров и т. д.
сдельщики часовые
руб.
195. 0
210. 0
242. 0
269. 0
305. 0
350. 0
сдельщики месячные
руб.
33163
37055
41623
46192
52283
60235
повременщики часовые
руб.
186
206
231
258
282
331
месячные
руб.
31471
34855
39085
43654
47714
56005
Часовые тарифные ставки рабочих, занятых на погрузо-разгрузочных работах
ед. изм.
Часовые ставки
сдельщики
повременщики
1
2
3
4
при погрузке (разгрузке) в ж/д вагоны, автомобили и др. Подвижной состав вредных для здоровья грузов, смердящих грузов и грузов с весом одного места свыше 50 кг.
руб.
316
328
при погрузке (разгрузке) в ж/д вагоны, автомобили и др. Подвижной состав остальных грузов, на внутрискладской переработке грузов
руб.
278
232
Часовые тарифные ставки (оклады) для рабочих работающих на автомобильном транспорте
Водители грузовых автомобилей
I группа
II группа
III группа
Грузоподъемность, тн
бортовые автомобили и автомобили с фургонами общего назначения специализированные и специальные автомобили: самосвалы, цистерны, рефрижераторы и т. д. автомобили по перевозке цемента
1
2
3
4
до 0, 5
226
230, 8
свыше 0, 5 до 1, 5
226
230, 8
237, 6
свыше 1, 5 до 3
230, 8
237, 6
248, 8
свыше 3 до 5
237, 6
248, 8
264, 4
свыше 5 до 7
248, 8
264, 4
266, 4
свыше 7 до 10
264, 4
266, 4
282, 0
свыше 10 до 20
266, 4
282, 0
306, 8
свыше 20 до 40
282, 0
306, 8
331, 2
свыше 40 до 60
306, 8
331, 2
свыше 60 до 100
360, 8
Часовые тарифные ставки рабочих, занятых на погрузо-разгрузочных работах
ед. изм.
Часовые ставки
сдельщики
повременщики
1
2
3
4
при погрузке (разгрузке) в ж/д вагоны, автомобили и др. Подвижной состав вредных для здоровья грузов, смердящих грузов и грузов с весом одного места свыше 50 кг.
руб.
316
328
при погрузке (разгрузке) в ж/д вагоны, автомобили и др. Подвижной состав остальных грузов, на внутрискладской переработке грузов
руб.
278
232
Часовые тарифные ставки (оклады) для рабочих работающих на автомобильном транспорте
Водители грузовых автомобилей
I группа
II группа
III группа
Грузоподъемность, тн
бортовые автомобили и автомобили с фургонами общего назначения специализированные и специальные автомобили: самосвалы, цистерны, рефрижераторы и т. д. автомобили по перевозке цемента
1
2
3
4
до 0, 5
226
230, 8
свыше 0, 5 до 1, 5
226
230, 8
237, 6
свыше 1, 5 до 3
230, 8
237, 6
248, 8
свыше 3 до 5
237, 6
248, 8
264, 4
свыше 5 до 7
248, 8
264, 4
266, 4
свыше 7 до 10
264, 4
266, 4
282, 0
свыше 10 до 20
266, 4
282, 0
306, 8
свыше 20 до 40
282, 0
306, 8
331, 2
свыше 40 до 60
306, 8
331, 2
свыше 60 до 100
360, 8
Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11
|
