Татарстане, Самаре, Туле, Н. Новгороде, Башкирии. "Инкомбанк" и "Банко

Сентраль Испано" подписали кредитное соглашение на 100 млн. долл. для

финансирования строительства мусороперерабатывающих предприятий по

испанской технологии.

.4. В 1997 г. Каталонский агропромышленный холдинг "Агролимен"

приобрел производственные площади в городе Бор нижегородской области для

создания фабрики по выпуску суповых и бульонных концентратов. Пуск фабрики

на полную мощность задержался из-за финансового кризиса в России,

неотрегулированности цен на продукцию "Gallina Blanca" и сложностей с ее

сбытом. Однако "Агролимен" не намерена сокращать свои инвестиции в России,

рассчитывая, что нынешний финансовый кризис в России будет преодолен и

фирма сможет реализовать в полном объеме намеченные инвестиционные планы.

Объединяет группу фирм продовольственного сектора: "Gallina Blanca",

"General de Confiteria" и "Bumos Huber". Продовольственные товары этих фирм

пользуются спросом на российском рынке. В настоящее время фирма "Агролимен"

ведет переговоры с российской стороной о создании фабрики по производству

продовольственных товаров.

5. Модернизация Саратовского нефтеперерабатывающего завода ведется

консорциумом испанских фирм и банков с участием фирмы "СЕПСА", строительной

компании "Драгадос и Конструксьонес" и банка "Сентраль Испано" с

обеспечением страхования через Испанскую государственную компанию по

страхованию экспортных кредитов "CESCE", а также "Кэмикал бэнк" и

"Эксимбанк" (США).

Проект предусматривает поэтапную реконструкцию завода с внедрением

испанской технологии и оборудования да переработки 10-12 млн. тонн в год с

доведением глубины переработки нефти до европейского уровня (75%). Оплата

валютных затрат должна осуществляться с "накопительного счета", где

аккумулируются средства от поставок нефтепродуктов, получаемых

дополнительно в результате глубокой переработки для обеспечения валютной

окупаемости проекта. Первый этап реконструкции начат в июле 1995 года после

одобрения ТЭО (1,2 млн. долл. США) и подписания контракта на 9 млн. долл.

США. Контракт был выполнен в 1994 году. В ноябре 1994 г. был подписан

основной контракт на сумму 175 млн. долл. США со сроком исполнения всех

работ в течение 4-х лет.

В настоящее время сложилась ситуация, при которой акции компании

"Сиданко", дочерним предприятием которой является Саратовский НПЗ,

находятся в залоге "Онэксимбанка" и группы "Альфа". Саратовский НПЗ не

получает для переработки сырую нефть и не может обеспечить достаточный

объем средств для выполнения своих обязательств по проекту. Выполнение

проекта приостановлено на неопределенное время в связи с отсутствием

решения Совета директоров российской компании "Сиданко" о продолжении

реконструкции Саратовского НПЗ.

6. В области ТЭК также прорабатывается возможность поставок в Испанию

российского газа. "Газпромом" подписано соглашение о намерениях с испанской

фирмой "Энагаз". В настоящее время российская сторона готовит

соответствующее ТЭО. В рамках контракта между РАУ "Сибур-Север" и испанской

ИНИТЕК реализуется проект по переработке попутного газа в Вингапуре (Ямало-

Ненецкий округ). Испанцы поставили линию по переработке 50 млн. куб. м

попутного газа, что позволит получать 30 тыс. тонн высокооктанового бензина

и 15 тыс. тонн изобутана. Проект является первым этапом программы по

созданию серии перерабатывающих установок в регионе с общим объемом

инвестиций до 170 млн. долл. Проходящая в настоящее время приватизация РАУ

"Сибур-Север" замедлила реализацию проекта.

7. С государственной компанией "Меркаса" длительное время ведутся

переговоры о создании оптовых и продовольственных рынков в 5 регионах

России: Москве, Волгограде, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Алтайском

крае. В феврале 1997 г. во время визита в Мадрид мэра Москвы Ю.М. Лужкова

руководству "Меркаса" было сделано новое предложение о возможном создании и

совместной эксплуатации в Москве оптово-рыночной инфраструктуры,

ориентированной на испанскую продукцию и продовольствие. Реализация

проектов задерживается в связи с нерешенностью проблем финансирования:

"Меркаса" не идет на масштабное инвестиционное сотрудничество,

ограничиваясь продажей собственной технологии за твердую валюту.

Фирма участвовала в проектировании ряда оптовых рынков в России и

имеет хорошие перспективы по осуществлению проекта строительства оптового

рынка овощей и фруктов в Москве. Имеет поддержку в Московском

правительстве. Предполагается ее участие в строительстве оптового

продовольственного рынка в районе Курьяново в Москве.

8. В развитие рамочного Соглашения между Министерством путей

сообщения Российской Федерации и Министерством гражданского строительства,

транспорта и окружающей среды Испании о сотрудничестве в области

железнодорожного транспорта (1995 г.) завершено в основном, согласование

учредительных документов СП "Тальго" - А/О "Ижорские заводы" (при участии

МПС) по производству в России систем автоматической смены железнодорожной

колеи по испанской технологии, колесных пар и в дальнейшем железнодорожного

подвижного состава.

Группа "Альбатрос" продолжает работу по налаживанию в России

совместных производств по капитально-восстановительному ремонту вагонов и

созданию компонентов для железнодорожного подвижного состава. В 1995 г.

создано совместное предприятие "Альбатрос-Нева" по производству узлов и

компонентов железнодорожного подвижного состава. Вместе с тем полноценная

деятельность СП зависит от решения проблем финансирования и выдачи гарантий

возвратности кредитов.

Проект Рекон: инициирован Министерством транспорта и "Ренфе"

(государственная железнодорожная компания) Испании, а с российской стороны

- Октябрьской железной дорогой, которые в марте 1992 г. подписали Договор о

сотрудничестве по модернизации старых пассажирских вагонов.

Непосредственными исполнителями данного проекта с испанской стороны стали

фирмы "Альбатрос" и "Рокафорт Инхеньерос".

В феврале 1994 г. был подписан контракт о передаче технологии,

которым также предусматривалось создание совместного предприятия в России

по модернизации железнодорожных вагонов. Это СП под названием "Рекон" было

создано в декабре 1994 года, и в течение 1995 г. в Испании были выполнены

опытные работы по модернизации вагонов. В августе 1996 г. эти вагоны прошли

успешные испытания, организованные научно-исследовательским Институтом

железнодорожного транспорта МПС России. Акционерами СП "Рекон" являются: с

испанской стороны - корпорация "Альбатрос", в которую входят шесть фирм,

специализирующихся на проектировании, производстве и торговле оборудованием

для железнодорожных вагонов, и фирма "Рокафорт", специализирующаяся на

инжиниринге и модернизации внутренней отделки реконструируемых вагонов; с

российской стороны - Октябрьская железная дорога и завод Трансмаш, в

производственных корпусах которого располагаются мастерские совместного

предприятия "Рекон".

Проект "Альбатрос - Нева" представляет собой вторую фазу предыдущего

проекта и предусматривает создание мощностей для производства оборудования,

которое будет устанавливаться на реконструируемые вагоны. Одной из целей

этого проекта является продажа данного оборудования другим железнодорожным

компаниям как российским, так и стран СНГ. Со стороны России участниками

этого проекта являются Октябрьская железная дорога и Научно-

исследовательский институт электрофизической аппаратуры Санкт-Петербурга.

Фирмой "Тальго" ведутся активные переговоры по вопросам, связанным с

проектом "Транс-Тальго" с сопредельными государствами СНГ и другими

странами (Китай, Монголия).

9. Фирма "Чупа-Чупс" (производство карамели) начала свою деятельность

в России в 1990 году, создав совместное предприятие в Ленинграде, с долей

своего участия - 60%. В 1992 г. совместное предприятие было преобразовано в

акционерное общество (А/О "Нева -Чупа - Чупс") с долей участия испанской

фирмы - 85%. В течение последующих пяти лет значительно расширила объемы

продажи своей продукции, создав широкую дистрибьюторскую сеть. Ежегодный

объем продаж превышает 40 млн. долл. Предполагается строительство фабрики в

Санкт-Петербурге, что позволит

10. С 1996 г. российская сторона проводила активную работу по

подключению российских оборонных предприятий к участию в международном

проекте строительства и эксплуатации крупнейшего в Европе телескопа на

Канарских островах. В качестве российских участников испанской стороне

предлагались: ГНПО "Оптика" и Лыткаринский завод оптического стекла. В

более широком масштабе рассматривался вопрос о возможном участии России в

дальнейшей эксплуатации БКТ в научных целях, как для реализации

международных астрономических программ, так и для использования телескопа в

национальных интересах России. Однако, в результате тендера , проведенного

испанской стороной осенью с.г., заказ на полировку главного зеркала

телескопа получила американская компания "EASTMAN KODAK COMPANY".

11. В июле 1996 г. АО "Автоваз" предложило испанской фирме "Тудор"

сотрудничество в строительстве в Самарской области завода по производству

аккумуляторных батарей мощностью около 1 млн. шт. в год. Были подготовлены

проекты уставных документов СП. Однако , в начале 1998 г. АО "Автоваз"

отказал фирме "Тудор" в предоставлении цеха для строительства завода,

мотивируя это тем, что планируется подписание контракта с "Дженерал Моторс"

по сборке автомобилей Opel, в связи с чем возникает необходимость в

дополнительных производственных площадях. С согласия Администрации

Самарской области этот завод решено строить в Самаре. Подготовлены новые

уставные документы СП. Начало работ по строительству завода аккумуляторных

батарей сдерживается наличием задолженности АО "Автоваз" перед фирмой

"Тудор" в размере 3,6 млн. долл. США. Вместе с тем, компания "Тудор"

намеревается осуществить строительство аналогичных заводов в г. Ильичевск

(Украина) и г. Нижний Новгород. В качестве российского партнера выступает

Ассоциация "ЕврАзия" - эксклюзивный импортер испанских аккумуляторных

батарей для потребительского рынка.

12. В октябре 1997 г. Администрацией Орловской области и

представителями испанской компании BWE было подписано соглашение о

строительстве в Орловской области "под ключ" сахарных заводов. В настоящее

время готовится технико-экономическое обоснование проекта. В сентябре 1998

г. испанской стороной в Администрацию Орловской области направлено

предложение на модернизацию сахарных заводов области с описанием схемы

финансирования проекта, согласно которой оплата поставленного оборудования,

мероприятия по повышению урожайности сахарной свеклы будут осуществляться

производимым сахаром.

13. Испанская судостроительная компания "ASTANO" обратилась к

российской стороне с просьбой оказать содействие в сборке морской

нефтебуровой платформы, заказчиком которой выступает "AIOC" (Azerbaijan

International Operating Company). Вопрос прорабатывается.

14. В октябре 1998 г. состоялись переговоры представителей

Владимирского завода "Электроприбор" и испанской фирмы "Teltronic" по

вопросу организации сотрудничества в области совместного производства

аппаратуры радиосвязи общегражданского назначения.

Определены следующие возможные направления сотрудничества:

• субконтрактация завода "Электроприбор" по производству корпусов

различного литья для радиостанций;

• разработка фирмой "Teltronic" средств связи по заказам завода

"Электроприбор" с освоением их производства на заводе в России.;

• создание СП.

Представители фирмы "Teltronic" получили приглашение посетить завод

"Электроприбор".

15. "Энтер" - дистрибьюторский центр располагает складскими площадями

3000 кв. м. в Москве, в зоне франко, с железнодорожными подъездными путями,

холодильными камерами и управленческим комплексом. Начал свою торговую

деятельность в 1996 году. Через него экспортировано в Россию товаров на

Страницы: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7